西飞公司——整机三维虚拟装配及工艺优化

发布于：2019-05-24 来源：大禹汇智

一、客户收益

1. 通过详细的虚拟装配分析，发现了装配过程中产品与工装的干涉并给工装设计更改提供了指导；

2. 发现了诸多操作不可达的装配环节，为装配工艺修改提供了方向；

3. 通过空间分析，为工具选型和工具设计提供了参考。

二、项目背景

新舟700飞机作为我国新一代的涡桨支线客机，对我国民航工业在开拓世界支线客机市场意义重大。在飞机实际投产、装配之前，利用基于设计数模的三维虚拟装配，可以验证装配设计和操作的正确与否，以便及早的发现装配中可能存在的问题。 为产品顺利下线提供保障。

a) 通过对机身接收等产品主要工艺流程、装配顺序和人员站位、操作部位进行仿真，验证设备布局、尺寸及运动合理性和定位工装与工作平台协调性等，为设计工艺优化提供依据；

b) 通过对关键工艺环节和关键装配工艺进行详细人机工程仿真，验证人员可达性、测量可达性，为设计工艺优化提供依据。

三、解决方案

基于飞机各部件及工装的三维数据模型，通过Delmia平台，对装配及生产过程中的关键工艺环节进行了三维虚拟装配仿真分析：

1) 建立了各站位工艺流程模型，模拟机翼、机身、垂平尾、发动机、螺旋桨等大部件在空中吊运或地面移动运输过程中的部件、工装的状态，开展运动仿真分析，验证运输路线，分析部件运动过程中是否存在干涉；

2) 建立了生产作业过程关键工序仿真模型，对关键装配作业过程进行装配顺序仿真、人机功效仿真、关键工艺装备模型的仿真，验证装配过程中工装、工具、人员的可视性、可达性，操作的可实施性等。